本工事は、当初泥濃式推進工法で施工していたが 30mを過ぎた時点で障害物に遭遇し、掘進出来なくなりました。
その後、調査・試験堀りを行った結果、在置立坑が存在する事が判明しました。また、70m付近にもボックスカルバートの基礎PC杭がある事もわかりました。
その後、役所との協議の結果、引抜き、ミリングモール工法で再掘進する事になりました。
切削には時間はかかりましたが、無事到達する事ができました。