当初開削での設計であったが地域環境と埋設物が多い為、泥濃推進へ変更となったが、残置土止めが多数発覚しミリングモール保険方式が採用となった。
当該地域は駅に近接し繁華街に隣接していたため、防音ハウス内の作業となり、斬道横断時は夜間施工となり、可燃性ガス発生危険地域（Bランクに指定されていたので、簡易防爆設備を設置し施工を行った。危惧されていた残置土止めには接触せず施工を完了した。